射流風機
隧道式通風機分單向射流風機SDS和雙向射流風機SDS（R）兩種通風形式。
1.風機本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數控自動焊接和機制成形，外表采用表面涂裝處理，以保證風機強度和防腐蝕。
2.風機葉輪：為滿足隧道通風的需要，SDS系列風機可改變葉片數和改變風機葉片角度。
3.消聲器：消聲器長度通常為風機直徑的一倍，當噪聲要求高時，亦可以取風機直徑的二倍，消聲器與風機本體采用螺栓固定。
4.配套電機：SDS系列射流式通風機配套電機為鼠籠全封閉式，電機設有法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機引出電纜可接至風機本體機殼上的接線盒，電機帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
5.風機可逆切換時間：在緊急狀態下，射流風機正反轉切換時間極為重要，SDS（R）型風機有電子式和機械式兩種切換方法，可以在30秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。
緊急情況下，射流風機的可逆切換時間非常重要。該系列SDS(R)可逆風扇有電子和機械兩種切換方式，可以在短時間內實現正反轉的快速切換。
1.耐高溫操作。
經高溫試驗，該系列風機可在280℃或更高溫度下正常運行30分鐘以上而不損壞，符合**強制性防火排煙標準。風扇每天出廠前都要經過一系列的測試，以保證風扇的正常運轉。
2.消聲器長度可選。
在隧道中使用風機時，由于空間小，噪音相對較大，通常在風機的進出口安裝消聲器。消聲器長度可根據需要分為一次直徑長度和二次直徑長度，對于要求較高的消聲器可選擇二次直徑長度。
3.調查服務
為了保證風機的*佳效果，將前往現場進行安裝測量。是服務，是對完美品質的追求。
射流風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風系統，提供全部推力；它也可用于半橫向通風系統或橫向通風系統中的敏感部件，如隧道的入口和出口，以誘導氣流或排出煙霧。
射流風機對每個人來說都不是陌生人。
城市公共交通系統的隧道應單獨采用活塞桿風。活塞桿風由火車操縱。為了實現該隧道的正常和應急，射流風機需要自然通風。地下段隧道內設置大量自然通風的隧道通風系統，保證了該段隧道的安全。
根據射流風機制造商的說法，隧道通風系統包括兩部分：隧道通風系統和地鐵站隧道通風系統。
區間隧道通風系統：當列車停在區間隧道內時，隧道會通風，在工作時間內會引起火災和煙霧。
地鐵站隧道通風系統：列車停靠站口時，立即加裝空調冷凝器熱管散熱，對隧道和地鐵站**空調系統構成風險。軌道和家中發生火災時，設置主排氣管。
射流風機應以動力電機為關鍵部件，其特點之一是總輸出功率大，達到110KW，啟動電流大。少數情況下，單隧道熱的朋友，除了手機軟件操作的屏蔽，選擇變頻手藝導致浪費勞動力。總之，作業區射流風機運行頻率高，具有降低路面室內溫度的效果。
