隧道風(fēng)機必須具有翻轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)的功能。原因是什么？

1.提供新鮮空氣到前方(內(nèi)側(cè))。

2.反向(外側(cè))和換氣。

一般來說，隧道風(fēng)機會向內(nèi)部供應(yīng)空氣，但在特殊情況下，它們必須向外排放空氣。一般來說，水平空氣閥平時打開，火災(zāi)時垂直空氣閥門打開，緊急情況下有專門的事故風(fēng)機。

因此，隧道風(fēng)機應(yīng)具有正負(fù)反轉(zhuǎn)功能，使通道風(fēng)機能夠正常運行，并將新鮮空氣送入隧道。一旦發(fā)生危險事故，可以立即開始，有效消除危險，關(guān)閉隧道人員。低風(fēng)險。

在隧道風(fēng)機螺旋纏繞機停止之前，您可以了解設(shè)備的動作原理、功能和操作方法，并通過成熟手冊的控制過程。購買實驗所需的材料。由于每個噴氣式飛機愛好者嵌入鋼板的間隔不同，所以實驗?zāi)＞叩恼w尺寸也不同。

固定溝鋼18的三個襯里，固定溝鋼的整體彎曲，溝鋼與溝鋼的中心孔之間的距離受到?jīng)_擊。與溝鋼相結(jié)合的緊固件，中心點為B，底部為鋼的左側(cè)有兩個孔。尋找罐頭鋼的應(yīng)力點。將方鋼的底部放在上部，并根據(jù)儀器的高度將其放入鋼板的空間中。準(zhǔn)備好后，確定壓力，確定鎖定器各部件的連接是否可靠，是否返回？

檢查是否正確，在規(guī)定時間停止之前，應(yīng)停止對隧道風(fēng)機的壓力測試。檢查U型環(huán)和嵌入式零件。如發(fā)現(xiàn)缺貨，應(yīng)立即焊接。立即停止實驗。實驗結(jié)束后繼續(xù)。

隧道風(fēng)機刀片的磨損狀態(tài)一般分為腐蝕磨損、化學(xué)磨損、疲勞磨損和磨損。在隧道風(fēng)機任務(wù)期間，灰塵顆粒和氣體的兩相位移動。如果天然氣從隧道喜好者的出口流出，則傾向于90度。由于灰塵顆粒具有活性，大灰塵顆粒減速任務(wù)表面和后盤邊緣，羽毛任務(wù)活動。灰塵顆粒也流入紙牌。任務(wù)和裝配線。

當(dāng)灰塵顆粒進入內(nèi)螺旋槳時，它們與墻壁相互作用。在離心通道和全軸通道的入口領(lǐng)域，它們在空氣流動的三明治和慣性的滲透下?lián)糁袎Ρ冢缓蠓磸椡ǖ溃斐蓱已潞筒牧系那治g。在離心通道的出口區(qū)域，灰塵顆粒需要很長時間才能在通道中移動。其中大部分與墻壁多次碰撞，沿壓力計滑動或滾動，對墻壁產(chǎn)生一定的壓力效應(yīng)。因為這種背面材料的磨損是磨損，所以灰塵顆粒處于壓力之下。附近地區(qū)的濃度增加了磨損的風(fēng)險。