隧道射流風(fēng)機(jī)有：?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī).雙向射流風(fēng)扇。雙向射流風(fēng)扇具有電子和機(jī)械。正反轉(zhuǎn)可在30秒內(nèi)切換到風(fēng)扇的額定轉(zhuǎn)速。在噪聲要求高的情況下，可以增加消聲器來(lái)降低噪聲。

隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國(guó)進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)床旋轉(zhuǎn)成型.葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過(guò)精加工，耐腐蝕.可靠性.經(jīng)濟(jì)性，還可以增加消聲器來(lái)降低其噪音。直接驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。

隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品是在總結(jié)現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)軸流局扇結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的.并生產(chǎn)新一代應(yīng)用廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理.規(guī)格齊全.效率高.節(jié)能效果明顯.噪音低.送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。

根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求，隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品可用于整機(jī)和分級(jí)使用，從而降低通風(fēng)功耗.節(jié)能。巷道長(zhǎng)度為2萬(wàn)。m隧道通風(fēng)的理想設(shè)備是降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省通風(fēng)時(shí)間。

隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品可用于冶金.有色.黃金.化工.造船、陶瓷等高壓通風(fēng)場(chǎng)合。

隧道射流風(fēng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)如下：

1.風(fēng)機(jī)氣體驅(qū)動(dòng)效率高，噪音低。

2.隧道射流風(fēng)機(jī)工作時(shí)，可以從給定的動(dòng)能中吸引更高的投資。此時(shí)，流過(guò)地鐵站隧道的部分氣體總流量被風(fēng)扇吸入，離心葉輪工作后由出口高速?lài)姵觥Ｗ裱瓫_擊傳動(dòng)系統(tǒng)的基本原理，高速氣旋將動(dòng)能發(fā)送到地鐵站隧道內(nèi)的氣體，提高地鐵站隧道內(nèi)氣體的一路勾當(dāng)性。它連接著從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出空氣的感染。

3.所有零件均采用防腐解決方案，涂雙層防銹處理面漆，一層油漆。不銹鋼電鍍件可用于獨(dú)特條件。

4.機(jī)關(guān)選擇離心葉輪，立即設(shè)置在電機(jī)軸上的懸掛壁支撐點(diǎn)。電機(jī)下部的兩個(gè)桶法蘭緊裝在風(fēng)機(jī)內(nèi)部的**部分，在電機(jī)桶法蘭周?chē)褂脽o(wú)飛機(jī)翼支撐點(diǎn)，兩個(gè)支撐內(nèi)部有孔通向上半部分，電機(jī)六根接線和電天真彈軸承溫度測(cè)量鉑熱電阻接線到殼體單側(cè)。電機(jī)前端有流線型掩護(hù)罩，具有氣旋整流器和電機(jī)內(nèi)部自然通風(fēng)進(jìn)氣口的功能。離心葉輪采用厚鋼板焊接，通過(guò)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡強(qiáng)度檢查，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行不變。

5.特征表中列出的噪聲值均為郊區(qū)，距風(fēng)機(jī)出口10米.45夾角處精確測(cè)量的A級(jí)。