隧道風機在運行過程中，會發現身體不斷顫動，甚至內部會出現噪音等，這主要是由于內部沖突現象，部分部件由于長期運行，導致松動或缺乏光滑，導致部件沖突、沖突力等，*終導致風機身體顫動、噪音。

隧道風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風系統。隧道風機(射流風機)一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需要額外修建風道，土建成本低；風機安裝方便，運行維護方便，是一種非常經濟的通風方式。隧道風機(射流風機)運行時，隧道內部分空氣從風機中排出～端吸人，葉輪加速后，風機另一端高速射出。這部分動能高的高速氣流將能量傳遞給隧道內的其他氣體，產生克服隧道阻力的壓升，從而促進隧道內空氣沿風機噴射氣流方向流動。當流速下降到一定程度時，下一組風機繼續工作。這樣，就達到了從隧道一端吸收新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

隧道風機葉片除銹方法:

隧道風機應在開放環境中長期工作，被雨水或其他因素侵蝕，導致生銹。雖然少量生銹不會影響風機的運行，但可能會影響風機的動態平衡，增加風機的振動，影響進氣效率。用磷酸或鹽酸除銹。磷酸不僅便宜，而且除銹效果好。將隧道風機葉輪浸泡在磷酸中，磷酸將氧化鐵變成磷酸鐵，變成黑色涂層，靜置一夜，干燥。表面干燥后，刮掉磷酸鐵。

此外，我們還可以通過醋或小蘇打除銹，但醋我們想浸泡隧道風機葉片很長一段時間，小蘇打我們需要與水混合成糊狀，略厚于牙膏，混合后，用摩擦剝離腐蝕。

隧道風機通風管安裝方法：

1、關于壓入式通風，原則上主風機安裝在距離洞口大于10mm的地方、支架上有一定的凈空高度。隧道風機前后5m范圍內不得堆放雜物。隧道風機進氣口應設置鐵格柵，并配備保險裝置。發生缺陷時，應主動停機。

2、鋼絲繩用膨脹螺栓固定在隧道拱頂或邊墻上，用膨脹螺栓固定在隧道拱頂或邊墻上φ12膨脹螺栓，錨固長度不小于7cm，距離3.0m。風管吊裝應平直，拉緊吊裝穩定，避免出現褶皺增加部分阻力，避免與橫洞交接處死彎。

3、風管與風管之間采用拉鏈連接，通過風管上的鎖緊（吊扣）將風管固定在鋼絲繩上；風管上每3.0m有一根鋼筋繩和一個鎖，使風管平直，降低風流阻力。

4、風管出口應與作業面保持一定距離。對于大截面、大風量、大直徑風管，距離應控制在20～30m以內。

5、風管安裝高度不得阻擋監測測量水平測量線，確保洞內有滿意的凈空高度，避免過往車輛和機械劃傷風管，影響施工。

6、當風管連接到二襯臺車時，不得穿過中間的平臺框架。必須直接穿過二襯臺車的橫梁框架，并做好保護作業，以免損壞風管。